Датчик кислорода (лямбда-зонд) контролирует состав выхлопных газов и напрямую влияет на работу двигателя. Его выход из строя приводит к перерасходу топлива и снижению мощности.
Признаки неисправности
- Увеличение расхода топлива
- Нестабильные обороты холостого хода
- Провалы при разгоне
- Ошибка P0130–P0135 на приборной панели
Проверка датчика
Осмотрите разъём и проводку на повреждения. Затем мультиметром измерьте напряжение на сигнальном проводе. Исправный датчик выдаёт 0,1–0,9 В с частыми колебаниями.
Замена
Отключите минусовую клемму АКБ, выкрутите старый датчик специальным ключом, установите новый и затяните с моментом 40–50 Нм. Сбросьте ошибки сканером.
Рекомендация: меняйте датчик каждые 60–100 тыс. км, даже при отсутствии явных симптомов.