Правильно настроенные фары — залог безопасности на дороге. Неверный угол наклона светового пучка ослепляет встречных водителей или не освещает обочину, что особенно опасно ночью. Регулировку можно выполнить самостоятельно за 30–40 минут, не обращаясь в сервис.
Что потребуется
- Ровная площадка с вертикальной стеной (или воротами);
- Рулетка и мел (или малярный скотч);
- Отвертка или ключ для регулировочных винтов (обычно крестовая или шестигранник);
- Пустой автомобиль (без груза) и давление в шинах по норме.
Пошаговая инструкция
1. Разметка на стене. Поставьте машину вплотную к стене, отметьте центр каждого светового пучка и высоту фар. Затем отгоните авто на 5–7 метров. На стене проведите горизонтальную линию на высоте центров фар и две вертикальные — по осям автомобиля (расстояние между ними должно совпадать с расстоянием между фарами).
2. Настройка ближнего света. Включите ближний свет. Регулировочными винтами добейтесь, чтобы граница света совпадала с горизонтальной линией, а излом пучка (точка перехода в более яркую зону) находился на пересечении вертикальных линий. Обычно для праворульных марок допустимо небольшое смещение вправо.
3. Проверка дальнего света. Дальний свет должен быть направлен прямо, без отклонений в стороны. Его регулируют отдельными винтами (если предусмотрено конструкцией). После завершения настройки сделайте контрольную поездку — убедитесь, что свет не слепит других участников движения.
Когда лучше довериться профессионалам
Если после настройки фары все равно светят неправильно или на кузове есть следы ДТП — возможно, деформирован крепёж или сбита геометрия. В таком случае обратитесь в автосервис: специалисты используют оптический стенд и точные настройки.