8-909-973-16-86
Новые запчасти СКЛАД
Ореховый бульвар, 12А
пн-пт 10-20, сб-вс 10-16
8-909-973-16-92
Разбор Mercedes
Каширское шоссе вл.148
без выходных
Специализированный интернет-магазин запчастей для Мерседес
Оригинальные и неоригинальные автозапчасти в наличии
Доставка автозапчастей в удобное время и место
Мерседес запчасти в наличии с доставкой

Запчасти для Мерседес w245 класс


Прайс-лист

Название детали Номер детали Кол-во Цена, руб. Производитель
Амортизатор передний для Мерседес A/ B class W169/ W245 1693201630 0 9450 Mercedes
Амортизатор передний для Мерседес B class W245 A1693201630 32U03A 0 4300 BOGE
Антенна на Мерседес B class W245 A1698204175 1 1500 Mercedes
Блок кнопок стеклоподъемника W245 A16982069109174 0 5400 Mercedes
Брызговики W245 задние комплект B66528231 0 3550 Mercedes
Брызговики W245 передние комплект B66528230 0 2550 Mercedes
Верх.опора пер.аморт.MERCEDES A-CLASS W169, B-CLASS W245 04=> 0146410000 0 1520 Meyle
Датчик уровня автомобиля Мерседес W164/ W170/ W163/ W209/ W211/ W210/ W171/ W251/ W245/ W169/ W203/ W220/ W216/ W219/ W221 M E CLS S CLK R B A C CL 0105427717 0 5200 Mercedes
Диск тормозной передний для Мерседес B class W245 A1694210112 1694210812 0 2800 Mercedes
Коврики салона В класс W245 резиновые черные B66688631 0 3400 Mercedes
Коврики салона В класс W245 репсовые бежевые B66359160 0 3750 Mercedes
Колодки передние для Mercedes A B class W169/ W245 A1694200720 0 2990 Mercedes
Колодки тормозные задние для Mercedes A B class W169/ W245 A1694200420/ A1684200420/ A1694201120 2313805 0 1500 Textar
Колодки тормозные передние для Мерседес A B класс W169/ W245 1694201220/ 1694201920 A1694200820 0 3000 Mercedes
Колодки тормозные передние для Мерседес A B класс W169/ W245 A1694200820 2388101 1 2000 Textar
Колодки тормозные передние для Мерседес B класс w245 A1694200320/ A1694200720/ A1694200920/ A1694201320/ A1694202020 A1694202020 0 2700 Mercedes
Колодки тормозные передние для Мерседес B класс w245 A1694200320/ A1694200720/ A1694200920/ A1694201320/ A1694202020 1694201320 1 3300 Mercedes
Колодки тормозные передние Мерседес A B класс W169/ W245 A1694200720 2407702 0 1980 Textar
Наконечник рулевой тяги левый для Мерседес B class W245 A1693300503 0 3400 Mercedes
Наконечник рулевой тяги левый для Мерседес B class W245 A1693300503 3193301 0 3000 Lemferder
Наконечник рулевой тяги правый для Мерседес B class W245 A1693300603 0 3400 Mercedes
Наконечник рулевой тяги правый для Мерседес B class W245 A1693300603 3193401 0 3000 Lemferder
Опора двигателя для Мерседес A/ B class W169/ W245 A1692401218 0 1960 Mercedes
Опора подрамника комплект для Мерседес A/ B class W169/ W245 A1693510442 0 4550 Mercedes
Панель передняя для Мерседес B класс W245 A1696201634 0 11880 Mercedes
Поворотник левого зеркала для Мерседес B класс W245 A1698201121 0 1650 Mercedes
Поддон для багажника, высокий борт Мерседес B class W245 B66680026 1 7500 Mercedes
Поддон для багажника, низкий борт Мерседес B class W245 B6668002728 0 3700 Mercedes
Подкрылок переднего левого колеса передняя часть для Мерседес B class W245 1696982530 0 1180 Mercedes
Пружина передняя для Мерседес B class W245 A169321090428 A1693210904 0 3400 Mercedes
Спойлер на крышу Мерседес В класс W245 B66881530 0 15100 Mercedes
Тяга переднего стабилизатора Мерседес A B класс W169/ W245 A1693200989 1 930 Mercedes
Тяга рулевая левая B class W245 A1693300903 0 4100 Mercedes
Тяга рулевая левая для Мерседес B class W245 A1693300903 JAR1080 0 1700 TRW
Тяга рулевая правая для Мерседес B class W245 A1693300803 0 4100 Mercedes
Тяга рулевая правая для Мерседес B class W245 A1693300803 JAR1082 0 1700 TRW
Фильтр воздушный W169/ W245 A2660940004 1457433585 0 500 Bosch
Фильтр масляный W169/ W245 A2661800009 1457429306 0 300 Bosch
Фильтр масляный для Мерседес A B класс W169/ W245 мотор 266 A2661800009 2 550 Mercedes
Фильтр салона W169/ W245 A1698300218 0 1900 Mercedes
Фильтр салона для Мерседес A/ B class W169/ W245 A1698300218 V30311048 0 750 Vemo-Vaico
Щетка стеклоочистителя к-т W169/ W245 A1698200845 1698201245 0 2100 Mercedes

Запчасти Мерседес В класс W245

Предсерийный прототип «Vision B» показали в 2004 году на Парижском автосалоне. Серийный вариант В-класса представили на Женевском автосалоне 2005 года. В фирменной иерархии Mercedes-Benz 5-дверный хэтчбек находится между A и C-классами. Кстати, в отличие от A-класса, выпускающегося как с тремя, так и пятью дверьми, «бэшка» – строго пятидверная.

В-класс – это первая серийная версия нового проекта Sports Tourer, разработанного Mercedes-Benz и объединившего в себе преимущества различных автомобильных концепций. В результате получился автомобиль с оригинальным и независимым характером: В-класс демонстрирует такие качества как большая вместимость, исключительный комфорт, оптимальная функциональность, элегантный дизайн и высочайшее удовольствие от вождения.

Модель спроектирована на увеличенной платформе A-Класса II поколения и унаследовал все конструктивные особенности «младшей» модели - усиленный сэндвич-пол, стойки McPherson спереди и зависимую подруливающую подвеску сзади, амортизаторы с электронным управлением степенью демпфирования. Габариты автомобиля 4270x1777x1604 мм. В сравнении с «ашкой» B-класс длиннее на 430 мм. Его колесная база – 2778 мм, на 210 мм больше. Длина кузова соответствует размерам компактного класса. При этом B-класс превосходит сопоставимые по размерам легковые модели по всем существенным для комфорта внутренним габаритам, таким как внутренняя ширина кузова на уровне плеч пассажиров, пространство для ног и расстояние от головы до обивки крыши кузова.

Возможности трансформации салона и полезный объём В-класса также выходят за рамки стандартных представлений. Автомобиль можно в несколько приёмов превратить из комфортабельного туристического автомобиля в практичный минивэн. У B-класса довольно богатые возможности по трансформации заднего сиденья, которое можно ассиметрично сложить, откинуть, вообще снять и пр. Кроме того, за доплату можно заказать и съемное переднее сиденье. Так что объем багажника варьируется от 544 до 2245 литров, что выводит B-класс по перевозки грузов на уровень больших «универсалов» - максимальная длина груза составляет 2,95 метра. Правда, съемные сиденья ставятся только по заказу. В базовой версии покупателям придется довольствоваться складывающимися спинками задних сидений.

Главной особенностью дизайна B-класса является оформление его передней части – клиновидный профиль, широкое ветровое стекло, доминирующая решетка радиатора со стилизованной эмблемой Mercedes-Benz, широкий бампер и экспрессивные прозрачные фары. Гармоничное сочетание всех этих элементов придает автомобилю неповторимый и динамичный внешний вид. Клиновидный силуэт, длинная колесная база, короткие свесы и плавно изогнутые стремительные контуры крыши добавляют спортивного тонуса экстерьеру автомобиля. Задняя часть автомобиля также впечатляет широкой колеей и выпуклыми колесными арками.

Технология «сэндвич», позволяющая разместить двигатель и коробку передач в пространстве перед салоном и под ним, обеспечивает В-классу вместительный и просторный салон на уровне седана или универсала при компактных внешних габаритах.

Палитра двигателей весьма разнообразна, производитель предлагает четыре бензиновых: 1,5 л. (95 л.с.); 1,7 л. (116 л.с.); 2 л. (136 л.с.) и для тех кто «любит погорячее», 2-х литровый турбированный агрегат, мощностью 142 кВт (193 л.с.), и крутящим моментом - 280 Нм при 1800-4850 об/мин. С последним двигателем автомобиль набирает 100 км/ч за 7,6 с, а максимальная скорость составляет 225 км/ч.

А для людей практичных есть выбор из двух моделей, оснащенных дизельными двигателями. Самый мощный из дизелей – 2-литровый 140-сильный. Он разгоняет машину до 100 км/ч за 9,6 с. Максимальная скорость автомобиля, с таким мотором, превышает 200 км/ч, но несмотря на такие превосходные динамические свойства расход топлива составляет всего 5,6 л на 100 км. Второй турбодизель объемом 1,8 литра имеет мощность 109 л.с. и потребляет всего 6,2 л топлива на 100 км при езде по городским пробкам.

Дизельные модели В-класса отвечают предельным параметрам директивы EU-4 даже без сажевого фильтра. В качестве дополнительного оборудования Mercedes-Benz предлагает не требующую ухода систему фильтров, дополнительно сокращающую выброс частиц сажи.

Обе дизельных версии и топовая бензиновая модификация серийно оснащаются шестиступенчатой механической КПП. На остальные ставят пятиступенчатую. По заказу на все «бэшки» будут ставить бесступенчатую автоматическую коробку Autotronic.

Оформление салона также соответствует высоким стандартам автомобильной марки из Штутгарта. В базовую комплектацию входят кондиционер, электростеклоподъемники, магнитола, рулевое колесо с многофункциональными кнопками, электронная система стабилизации движения ESP, ABS и новая вспомогательная система управления STEER CONTROL.

По заказу ставят DVD-навигационную систему, поворотные биксеноновые фары, «продвинутую» аудиосистему с функцией «объемного звучания», систему климат-контроля Thermotronic, боковые подушки безопасности для задних пассажиров. Но самая интересная опция – сдвижной люк в половину крыши. Он состоит из нескольких пластин прозрачного пластика. Вместо люка можно заказать и просто прозрачную крышу.

Mercedes-Benz B-класса получил высшие оценки в европейской серии краш-тестов EuroNCAP. Высокие результаты в тестах на безопасность достигнуты во многом за счет применения в конструкции кузова автомобиля концепции двойного пола Sandwich. Двойной пол значительно повышает пассивную безопасность автомобиля и делает B-класс одним из лидеров безопасности в своем сегменте. Модель оснащена адаптивными передними подушками безопасности, ремнями с преднатяжителями, активными подголовниками, системой крепления для детских сидений ISOFIX и специальными подушками безопасности для защиты области шеи.

Через год после дебюта компания Mercedes-Benz выпустила обновленный B-класс. Появилась новая решетка радиатора, новый бампер и более современные фары. На зеркалах заднего вида стали устанавливать повторители поворота, а сзади – новый бампер и опять-таки светоблоки. Радикальных обновлений не произошло, компания просто решила привести дизайн B-класса к последним веяниям штутгартской моды. Кроме доработанного экстерьера, покупателей ждет более богатая базовая комплектация, а также новые, более экономичные двигатели.

Премьера обновленного Mercedes B-класса состоится скорее всего на Женевском автосалоне 2008.

С появлением в 2005 году Mercedes B производители автомобилей с трёхлучевой звездой на капоте заполнили пустовавшую ранее нишу в своём модельном ряду между компактным городским автомобильчиком А – класса и наименьшим представителем семейства седанов С – классом. Понять, кем на самом деле является этот загадочный немец крайне сложно – или хэтчбек класса гольф, или компактвен, или ещё кто-то. Сами авторы этого творения классифицируют его как Compact Sport Tourer.

Внешне Mercedes B представляет собой эдакий симбиоз двух своих собратьев – А – класса и М – класса. Даже не видя эмблемы марки на решётке радиатора или крышке багажника, можно безошибочно определить из какого знатного рода происходит этот автомобиль. Подштамповки, стремительно летящие от раздутых колёсных арок в направлении кормы, плавно струящаяся линия крыши, резко уходящие вниз задние арки, большое количество изгибов и кривых, широко раскрытые глаза головной оптики и унаследованные от прошлого поколения Е – класса задние фонари безоговорочно дают понять, что это несомненно Mercedes-Benz. Очень неплохо со всем этим сочетаются многолучевые диски размером в 17 дюймов.

Оформление приборной панели Mercedes B в значительной степени повторяет своего младшего собрата. Отличие разве что в появлении вставок, выполненных под металл. Всё строго и функционально, каждый переключатель находится на своём месте, именно там, где и ожидаешь его найти.

Места впереди для водителя и пассажира достаточно, никто никому не мешает. Не будут испытывать дискомфорта и сидящие сзади. При среднем (или даже немного выше среднего) росте людей, разместившихся в машине, пространства хватает и над головой, и для удобного положения ног. При этом не урезано в размерах и багажное отделение. Его объём составляет 550 литров, а если грузить под завязку (под самый потолок) – 695 литров. В автомобиле предусмотрена возможность трансформации салона. Спинки задних сидений и переднего пассажирского могут складываться. А если выбрать опционный вариант салона «Изи - Варио», то можно и вовсе снять все пассажирские сидения, получив объём под загрузку 2245 литров. Крепёжных крючьев в салоне достаточно много, а вот карманов, кармашков, откидных столиков, подстаканников, столь присущих традиционным «вэнам» маловато.

На выбор потенциальным покупателям Mercedes B предлагается широкая гамма двигателей. Это два дизельных силовых агрегата: В 180 мощностью 109 л. с. и В 200 мощностью 140 л.с. А также четыре бензиновых мотора: В 150, В 170, В 200 и В 200 Turbo c мощностями соответственно 95 л. с., 115 л. с., 136 л. с. и 193 л. с. Тем, кто предпочитает спокойную езду подойдут двигатели объёмом 1,5 л. или 1,7 л. А тем, кто любит «позажигать», будут по душе 2 л. Mercedes оснащен адаптивной подвеской с газовыми амортизаторами, которые сами, в зависимости от конкретных дорожных условий меняют свою жёсткость. Езду на автомобиле они делают очень комфортной. Особо следует отметить семиступенчатую автоматическую коробку передач. Передаточные отношения в ней могут меняться очень плавно, двигатель отзывается на это быстро и чётко, без какой-либо задумчивости и рывков. Моторы Mercedes B обладают завидной тяговитостью. Благодаря применению новой системы впрыска топлива 85% крутящего момента выдаются уже при 1500 об/мин. Специальные аэродинамические приспособления не позволяют шуму проникать в салон. Если размеренное движение не по душе – можно перейти в режим «Sport». При этом автомат на последующую передачу будет переходить при более высоких оборотах двигателя, а реакция педали газа станет острее. Передачи можно переключать и вручную.

По результатам оценки в серии краш-тестов EuroNCap Mercedes B получил пять звёзд за обеспечение безопасности пассажиров. Высокая степень безопасности достигается за счёт применения в конструкции кузова специальных зон деформации, поглощающих энергию удара при столкновении. Машина имеет уникальную компоновку (с так называемым «двойным дном»). При лобовом столкновении двигатель, который специально расположен под наклоном, уходит не в салон, а под пол. Кроме того, такая конструкция обеспечивает высокую посадку, что также даёт преимущество при боковом ударе. Приличным является и перечень устройств пассивной безопасности: четыре воздушных подушки, активные подголовники, трёхточечные ремни безопасности с преднатяжителями. Из числа электронных устройств представлены традиционные уже ABS, ESP, ASR, BAS и новинка – система Steer Control, которая при необходимости подправляет траекторию движения ещё до срабатывания ESP.

Новый В-класс – это первая серийная версия нового проекта Sports Tourer, разработанного Mercedes-Benz (Мерседес Бенц) и объединившего в себе преимущества различных автомобильных концепций . В результате получился автомобиль с оригинальным и независимым характером: В-класс демонстрирует такие качества как большая вместимость, исключительный комфорт, оптимальная функциональность, элегантный дизайн и высочайшее удовольствие от вождения. Иными словами: В-класс – это Mercedes-Benz в новом измерении.

Технология «сэндвич», позволяющая разместить двигатель и коробку передач в пространстве перед салоном и под ним, обеспечивает новому В-классу вместительный и просторный салон на уровне седана или универсала при компактных внешних габаритах. Длина кузова составляет 4270 мм, что соответствует размерам автомобилей компактного класса. При этом новая модель Мерседес-Бенц превосходит сопоставимые по размерам легковые модели по всем существенным для комфорта внутренним габаритам, таким как внутренняя ширина кузова на уровне плеч пассажиров, пространство для ног и расстояние от головы до обивки крыши кузова.

Концепция Sports-Tourer, разработанная Mercedes-Benz, представляет собой основу нового модельного семейства, первым членом которого летом 2005 г. станет В- класс. Вскоре вслед за ним появится Grand Sports Tourer, который автомобильная марка из Штутгарта представляет в Женеве в качестве концепта „Vision R“. Вместительный салон с посадочной формулой 4+2, комфортабельные одноместные сиденья и простор, который по отдельным параметрам превосходит габариты некоторых седанов высшего класса, позволят пассажирам в полной мере насладиться поездкой.

B-класс можно в несколько приёмов превратить из комфортабельного туристического автомобиля в практичный минивэн. В зависимости от положения и количества установленных сидений объём багажного отделения может варьироваться от 544 до 2245 л (максимальный объём при снятом сиденье переднего пассажира и задних сиденьях). Это соответствует параметрам универсалов повышенной вместимости.

Оформление салона также соответствует высоким стандартам автомобильной марки из Штутгарта. В базовую комплектацию входят кондиционер, многофункциональное рулевое колесо, электронная система стабилизации движения ESP и новая вспомогательная система управления STEER CONTROL.

Современные бензиновые и дизельные двигатели Mercedes Benz CDI, предлагаемые для В- класса, соответствуют требованиям концепции Sports Tourer, обеспечивая уверенное развитие мощности и удовольствие от вождения. На выбор предлагаются шесть четырёхцилиндровых двигателей в диапазоне мощности от 95 л.с. до 193 л.с. Топ- версия B 200 TURBO разгоняется до 100 км/ч всего за 7,6 с и достигает максимальной скорости 225 км/ч.

Первое место в гамме дизельных двигателей занимает B 200 CDI, развивающий мощность 140 л. с. и развивающей скорость 100 км/ч всего через 9,6 с после старта. Максимальная скорость составляет 200 км/ч. Несмотря на такие превосходные динамические свойства расход топлива составляет всего 5,6 л на 100 км (средний расход NEFZ). Дизельные модели В-класса отвечают предельным параметрам директивы EU-4 даже без сажевого фильтра. В качестве дополнительного оборудования Mercedes-Benz предлагает не требующую ухода систему фильтров, дополнительно сокращающую выброс частиц сажи.

A класс|В класс|С класс|CL класс|CLC класс|CLK класс|CLS класс|Е класс|G класс|GL класс|GLK класс|ML класс|R класс|S класс|SL класс|SLK класс



Яндекс.Метрика