8-909-973-16-86
Новые запчасти СКЛАД
Ореховый бульвар, 12А
пн-пт 10-20, сб-вс 10-16
8-909-973-16-92
Разбор Mercedes
Каширское шоссе вл.148
без выходных
Специализированный интернет-магазин запчастей для Мерседес
Оригинальные и неоригинальные автозапчасти в наличии
Доставка автозапчастей в удобное время и место
Мерседес запчасти в наличии с доставкой

Запчасти для Мерседес w171 класс


Прайс-лист

Название детали Номер детали Кол-во Цена, руб. Производитель
Абсорбер топливный w171 (494) 1714700059 0 11420 Mercedes
Амортизатор крышки багажника для Мерседес SLK W171 1717500036 0 650 Mercedes
Амортизатор открывания капота левый для Мерседес SLK W171 1718800129 0 2050 Mercedes
Амортизатор открывания капота правый для Мерседес SLK W171 1719800164 0 1650 Mercedes
Бампер задний W171 A1718850125 1 20600 Mercedes
Датчик уровня автомобиля Мерседес W164/ W170/ W163/ W209/ W211/ W210/ W171/ W251/ W245/ W169/ W203/ W220/ W216/ W219/ W221 M E CLS S CLK R B A C CL 0105427717 0 5200 Mercedes
Диск тормозной передний для Мерседес C / SLK class W203/ W171 2034210512 0 3150 Mercedes
Колодки Мерседес передние SLK C CLK E CL CLS S SL класс W171/ W203/ W209/ W211/ W215/ W219/ W220/ W230 A0034205820/ A004420052067/ A0044200420/ A0034201820/ A0034204220/ A004420042067/ A0044209020/ A0064201220/ A0054209520 2374502 0 2650 Textar
Колодки передние для Мерседес SLK C CLK E CL CLS S SL класс W171/ W203/ W209/ W211/ W215/ W219/ W220/ W230 A0044200420/ A0064201220/ A0054209520/ A0034208920/ A0064203220 A0044209020 1 5400 Mercedes
Колодки ручника Мерседес C CLK SLK класс W203/ W209/ W171 A2034200120 0 2810 Mercedes
Колодки тормозные задние Mercedes SLK C CLK класс W171/ W203/ W209 A0034202820 0 2400 Mercedes
Колодки тормозные задние для Мерседес С SLK E CLK class W170/ 203/ W209/ W210/ W171 A0034203020 1 4400 Mercedes
Колодки тормозные задние Мерседес C CLK SLK класс W203/ W209/ W171 A0034202720 2191901 1 1600 Textar
Колодки тормозные передние Мерседес C CLK SLK класс W203/ W209/ W171 A0034206020 2314402 1 2550 Textar
Колодки тормозные передниедля Мерседес SLK W171/ W202/ W210 A0044200220 571877J 0 1600 Jurid
Кронштейн опоры АКПП для Мерседес W171/ W204/ W220/ W212/ W216/ W203/ W211/ W207 2112420340 0 1100 Mercedes
Наконечник рулевой тяги для Мерседес C SLK CLK W203/ W171/ W209 левый A2033303903 0 1820 Mercedes
Наконечник рулевой тяги правый для Мерседес C SLK CLK W203/ W171/ W209 A2033304003 0 1820 Mercedes
Опора двигателя W171 2112403417 0 4800 Mercedes
Подушка коробки для Мерседес E C SLK CLK G CLS W212/ W207/ W210/ W203/ W204/ W170/ W171/ W208/ W463/ W218/ W219/ W 2202400218/ A2202400518 A2122400418 2 2900 Mercedes
Ремень W171/ W203/ W204/ W209/ W211/ W212 A0139977492 0 2040 Mercedes
Фильтр масляный Мерседес W203/ W204/ W208/ W209/ W219/ W210/ W211/ W207/ W212/ W463/ W163/ W164/ W251/ W220/ W221/ W215/ W170/ W171/ W230/ W638/ W639 C CLK CLS E G ML R S CL SLK SL Vito Viano класс мотор 112 113 137 272 273 A0001803109 A0001802609 10 950 Mercedes
Фильтр масляный на Мерседес C CLK E SLK класс W203/ W204/ W209/ W211/ W212/ W171 мотор 271 A2711800109 2 850 Mercedes
Шланг тормозной задний Мерседес SLK S C класс W171/ W203/ W220 A1714280035 1 1200 Mercedes
Шланг тормозной передний для Мерседес W172/ W204/ W171/ W207/ W203 C SLK E класс A2044280435 2 470 Mercedes
Эмблема на крышку багажника для Мерседес SLK W171 1717580058 1 800 Mercedes

Запчасти Мерседес SLK класс W171

Первые попытки создания автомобиля с кузовом купе-кабриолет предпринимались во Фпранции еще в 30-х годах прошлого века, потом были продолжены в Америке в середине 50-х. Но все эти опыты заканчивались, максимум, на стадии мелкосерийного производства. И только в конце прошлого века технологии автомобилестроения достигли такого уровня, что стало возможным создать купе-кабриолет с жесткой крышей. Автомобилем-первопроходцем стал Mercedes-Benz SLK.

Спортивный, легкий и компактный – именно так расшифровывается аббревиатура SLK (Sportlich, Leicht und Kompakt). Дебют автомобиля в 1996 году получился неоднозначным, большинство отмечало слишком «слащавую» внешность автомобиля. Именно благодаря этому факту, автомобиль стал более популярным у слабого пола, быстро перейдя в разряд «женских» автомобилей. Именно второе поколение Mercedes-Benz SLK, представленное в 2004 году, было призвано исправить эту ситуацию, благодаря более «мужской» внешности. Но, забегая наперед, отметим, что кардинально этот рестайлинг ситуацию не изменил.

Новый Mercedes-Benz SLK стал гораздо вместительнее, особенно это касается багажника. Хотя это достигнуто не увеличением размеров, а более компактной складной крышей: в багажнике теперь просто остается больше места. Насчет внутреннего убранства, можно отметить, что теперь почти вся отделка в автомобиле состоит из полированного металла.

Новинок в электронных системах автомобиля гораздо больше. Автомобиль, к примеру, теперь оснащается регулируемой пневмоподвеской Airmatic и активным круиз-контролем Distronic. Mercedes-Benz SLK оснащен уникальной для открытых автомобилей функцией: обогревом пассажира и водителя на уровне шеи, так называемым, «воздушным шарфом» (Airscarf). Теплый воздух при этом подается через подголовники, обогревая голову и плечи сидящего в кресле человека. Airscarf автоматически подстраивает обдувание теплым воздухом, в зависимости от интенсивности движения и температуры окружающего воздуха.

Надо отметить и то, благодаря чему автомобиль стал популярен: совершенный механизм складывания крыши, который в новой модели стал еще быстрее и еще компактнее. Mercedes-Benz SLK второго поколения позволяет завершать процесс складывания-раскладывания крыши за 22 секунды.

Mercedes-Benz SLK оснащается четырьмя двигателями, в зависимости от выбранной комплектации. Компрессорный 4-цилиндровый двигатель объемом 1,8 литра и мощностью 184 л.с. устанавливается на версию SLK 200 Kompressor. SLK 280 комплектуется V-образной «шестеркой» объемом 3,0 литра и мощностью 231 л.с. 305 сильная «шестерка» объемом 3,5 литра устанавливается на SLK 350. Наконец, самый мощный, 360-сильный агрегат, объемом 5,5 литров, устанавливается на версию SLK 55 AMG.

Автомобиль имеет один существенный недостаток для наших реалий: он не любит плохих дорог. Причем, не сильно плохих, а даже в меру плохих не любит. Небольшая (по нашим меркам) выемка на дороге, которую большинство автомобилей даже не заметили бы, заставляет Mercedes-Benz SLK содрогаться всем телом, вызывая серьезные опасения за его самочувствие. Не стоит также на нем на всех порах входить в поворот, автомобиль сильно склонен к заносам, штатная ESP с таким вождением плохо справляется.

Покупать ли Mercedes-Benz SLK по цене, сравнимой с ценой трех среднестатистических «семейных» автомобилей – личное дело каждого. Это автомобиль, призванный дарить радость и объективно оценивать его стоимость по внутренней начинке очень сложно. А радости этот автомобиль может дарить больше, чем три вышеупомянутых «семейника» вместе взятых.

Новый SLK-класс не только сохранил все сильные стороны своего предшественника, но и существенно улучшил их. В качестве примера можно назвать более компактный складной жёсткий верх, усовершенствованные системы безопасности, включающие адаптивные подушки безопасности и новые боковые подушки безопасности для защиты головы и грудной клетки.

Кроме этого, на борту SLK устанавливаются такие новые уникальные системы как система обогрева салона в зоне головы AIRSCARF, биксеноновые фары с системой активного освещения в повороте или семиступенчатая автоматическая коробка передач 7G-TRONIC.

На выбор предлагаются три двигателя в диапазоне мощности от 163 л.с. до 360 л.с. В их числе – впервые в этом классе автомобилей – восьмицилиндровый двигатель Mercedes-AMG, которым оснащается SLK 55 AMG. Он развивает мощность 360 л.с. и разгоняет спортивный родстер до 100 км/ч всего за 4,9 секунды.

Полный энергии, бодрящий и крепкий, как итальянский эспрессо, новый спортивный родстер демонстрирует свой спортивный характер. Его основные черты: новые мощные двигатели, спортивно настроенная ходовая часть, более «острое» рулевое управление и четко работающая коробка передач.

Новый SLK-класс не только сохранил все сильные стороны своего предшественника, но и существенно улучшил их. В качестве примера можно назвать более компактный складной жёсткий верх, усовершенствованные системы безопасности, включающие адаптивные подушки безопасности и новые боковые подушки безопасности для защиты головы и грудной клетки. Кроме этого, на борту SLK устанавливаются такие новые уникальные системы как система обогрева салона в зоне головы AIRSCARF, биксеноновые фары с системой активного освещения в повороте или семиступенчатая автоматическая коробка передач 7G-TRONIC.

Начиная с 1996 г. буквы SLK стали синонимами восхищения, а также удовольствия от вождения, дизайна высшего качества и технического совершенства. Компактный родстер, носящий название SLK, с обновленным вариантом жесткой складывающейся крыши был чрезвычайно популярен, превзойдя все ожидания. На протяжении первого года выпуска было произведено более 55 тыс. автомобилей, что на 50% больше чем было запланировано.

В настоящее время SLK занимает лидирующее положение в сегменте родстеров, например, в Германии, Великобритании, Италии и США. Многие автомобилисты по всему миру выбрали этот обаятельный двухместный автомобиль, который уже получил множество международных наград и премий, включая “Golden Steering Wheel”, “Most Beautiful Car in the World”, “Car of the Year” , “World`s Best Convertible” и “Most Popular Convertible” .

На выбор предлагаются три двигателя в диапазоне мощности от 163 л.с. до 360 л.с. В их числе – впервые в этом классе автомобилей – восьмицилиндровый двигатель Mercedes-AMG, которым оснащается SLK 55 AMG. Он развивает мощность 360 л.с. и разгоняет спортивный родстер с нуля до 100 км/ч всего за 4,9 секунды.

В SLK 350 великолепную динамику и удовольствие от вождения обеспечивает новый шестицилиндровый двигатель Mercedes мощностью 272 л.с. Этот двигатель V6, имеющий по четыре клапана на каждый цилиндр, относится к числу самых мощных в своем классе по объему двигателей. Его спортивный характер ощущается уже в энергичном и гармоничном звучании. Отметку 100 км/ч SLK 350 проходит всего лишь через 5,6 секунд после старта (с АКПП 7G-TRONIC: 5,5 секунд), а для ускорения с 60 до 120 км/ч ему требуется 8,7 секунд (с АКПП 7G-TRONIC: 5,1 секунд).

SLK 200 KOMPRESSOR оснащается также новым четырехцилиндровым двигателем мощностью 163 л.с., который расходует на восемь процентов меньше топлива, чем предшествующая модель такой же мощности. В цикле движения NEFZ расход топлива составляет всего лишь 8,7 л на 100 км

A класс|В класс|С класс|CL класс|CLC класс|CLK класс|CLS класс|Е класс|G класс|GL класс|GLK класс|ML класс|R класс|S класс|SL класс|SLK класс



Яндекс.Метрика