Штатная печка со временем начинает работать хуже: появляются течи, слабый прогрев или запах антифриза в салоне. Причина — износ радиатора и краника отопителя. Замена этих элементов продлит жизнь системе обогрева и избавит от аварий.
Когда нужна замена?
- Потёки охлаждающей жидкости под торпедо или ковриками;
- Печка дует холодным при прогретом двигателе;
- Запотевают стекла изнутри;
- Не регулируется температура заслонкой.
Порядок работ
Слейте антифриз, обесточьте автомобиль. Демонтируйте бардачок или нижнюю панель для доступа к корпусу печки. Снимите старый радиатор и краник, обязательно промойте соты. Установите новые элементы с новыми прокладками и хомутами. Соберите всё в обратном порядке.
Советы
- Покупайте только качественные аналоги — дешёвые быстро потекут;
- Заодно замените патрубки и прокладки;
- После установки залейте антифриз и проверьте на утечки.
Замена радиатора и краника — операция средней сложности. При аккуратном подходе и наличии инструмента она под силу даже новичку. Сделанная работа обеспечит тепло в салоне и спокойствие на зимних дорогах.