Пуско-зарядное устройство (ПЗУ) — незаменимый помощник автовладельца зимой или в дальней поездке. Оно способно запустить двигатель при полностью разряженной АКБ и восстановить её заряд без снятия с автомобиля.
Как выбрать подходящее устройство?
- Тип аккумулятора. Проверьте, для каких батарей подходит ПЗУ: WET, AGM или GEL. Универсальные модели имеют переключатель режимов.
- Пусковой ток. Должен быть не ниже пускового тока вашего аккумулятора, а лучше с запасом в 20–30%. Это гарантирует уверенный пуск даже в мороз.
- Режимы зарядки. Ищите устройства с автоматическим поддержанием напряжения и защитой от перегрева, переполюсовки и короткого замыкания.
- Тип устройства. Трансформаторные надёжнее, но тяжёлые. Импульсные компактнее и дешевле. Литиевые бустеры удобно носить в багажнике, но они требуют предварительной зарядки.
Советы по применению
Сначала подключите красный провод к плюсовой клемме, затем чёрный — к минусовой. Соблюдайте полярность! Включите устройство в сеть и выберите нужный режим. Никогда не запускайте двигатель в режиме зарядки — для этого предусмотрен режим «Пуск».
При работе с АКБ обеспечьте вентиляцию в помещении и избегайте открытого огня. После запуска двигателя дайте устройству поработать ещё 1–2 минуты, а затем отключайте клеммы в обратном порядке.
Выбирайте ПЗУ с запасом по току и подходящее для вашего типа аккумулятора, и оно прослужит долгие годы, избавляя от проблем с разряженным аккумулятором в самый неподходящий момент.